Com construir un hivernacle per ser més robust i durador?
1. A l'hora de construir un hivernacle, primer hem de fer un solc. Igual que construir una casa, hem de posar una base. L'hivernacle també necessita una base. La màquina ferroviària es pressiona i compacta repetidament, i després es construeix una paret sobre ella, de manera que l'hivernacle construït serà més fort. Si no cavam la paret directament durant la construcció, no és impossible, però trigarà molt de temps. És fàcil fer que la paret es col·lapsi, de manera que es recomana fer ranures quan es construeix.
2. A més de grooving, també hem de compactar la paret. Si la paret no està compactada, és fàcil esfondrar la paret. Alguns amics també van compactar la paret quan construïen un hivernacle. , però només utilitzen el mètode de compactació de 6-9 vegades. Tot i que també es fan, també hi ha perills ocults. Els millors temps de compactació són aproximadament 11 vegades. La capa del sòl per sobre del sòl es troba a menys d'1,2 metres, i el gruix de cada capa de sòl no és Si supera els 25 cm, assegureu-vos que el buldòzer estigui compactat. El gruix de la capa del sòl anterior es pot espessir adequadament, però no ha de superar els 40 cm. És a dir, la paret a 4,6 metres de la part inferior del dic s'ha de compactar 11 vegades.
3. Un cop finalitzada la construcció de l'hivernacle, els treballs de captació s'han de fer el més aviat possible. Si el nostre hivernacle no està limitat en el temps en què es completa la construcció, la part superior del mur pot col·lapsar-se. , Cal tapar l'última capa de sòl. En tapar, el gruix del sòl és generalment de 40 cm, i després la màquina es roda cap enrere i cap enrere dues vegades per assegurar-se que la part superior de la paret es compacta. Al mateix temps, els dos costats de la paret també s'han de compactar amb eines, cosa que pot evitar que la paret es col·lapsi a causa de l'excés de càrrega en l'etapa posterior.